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Il mercato Automotive sta diventando sempre più importante per le aziende che operano nel settore IT: l’hype attorno alle vetture a guida autonoma è sempre maggiore, e le case produttrici stanno investendo miliardi di dollari in questi prodotti.

 

 

Realizzare una vettura a guida autonoma, comunque, non significa solo investire nell’Intelligenza Artificiale, in quanto si vuole creare un ecosistema ben più ampio al fine di supportare questa rivoluzione. Secondo le più recenti analisi, sarà d’obbligo creare una articolata rete di comunicazione in grado di mettere in collegamento tutti i veicoli su strada, così da migliorare la qualità del viaggio. Un esempio? Se mentre siamo in autostrada un’auto ha un incidente qualche chilometro avanti a noi, la nostra auto potrà decidere (O suggerirci) di uscire al primo svincolo per evitare la coda che si è formata, il tutto in tempo reale.

La mole di dati da gestire sarà talmente elevata, come potrete immaginare, che si renderà necessario l’utilizzo di connessioni ad altissima velocità. La rete 5G è attualmente la tecnologia che garantisce il miglior rapporto prezzo/prestazioni in questo senso, ed Intel ha deciso di investirvi per entrare fin da subito in questo mercato da protagonista: “Today we shift our efforts into high gear with the introduction of Intel GO, a new brand for our automotive solutions spanning car, connectivity and cloud. New with the Intel GO brand are multiple development kits that scale in performance from our next-generation Intel Atom processor to Intel Xeon processors, as well as the industry’s first 5G-ready development platform for automated driving”. […] Two versions of Intel GO In-Vehicle Development Platforms for Automated Driving, delivering unmatched scalability and power-performance optimization. Scaling from next-gen Intel Atom processors to high-performance Intel Xeon processors plus Arria 10 FPGAs, these two platforms provide the computing horsepower to perform a range of automated driving functions including perception, fusion and decision-making”.

Si profila quindi un futuro prossimo in cui l’autista potrebbe non dover prendere alcuna decisione mentre è in viaggio, lasciando tutto in mano alla propria auto. Da un certo punto di vista, osservando come guidano alcuni (Frecce lasciate agli indiani, precedenze non osservate, ecc), forse non è un male. Voi cosa ne pensate?

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Gian Maria Forni
Autore: Gian Maria Forni
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Esperto di mercati e CPU
Sebbene sia laureato in Lettere e Filosofia, indirizzo Storia Contemporanea, e scriva per quotidiani e riviste di tale settore, ha sempre avuto la passione per l'informatica ed ha collaborato quale moderatore in importanti forum del settore
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